Alternatívne palivá - HVO/LNG na sv.Kateřina

Na čerpacej stanici 8058 SV. KATERINA-NÁKLADNÁ je novo rozšírená ponuka alternatívnych palív o Shell Renewable Diesel 

Shell Renewable Diesel je parafinické palivo (HVO/HEFA), ktoré sa vyrába pomocou hydrogenácie a izomerácie obnoviteľných surovín, predovšetkým z odpadu a sekundárnych produktov, ako sú napr. použitý stolný olej alebo živočíšne tuky.

Hlavné výhody paliva Shell Renewable Diesel zahŕňajú:

Nižšie emisie:

Ponúkame až 90% nižšie emisie CO2e1 v porovnaní s naftou B72 na základe životného cyklu produktu3.

Bez nutnosti úprav vozidla a väčších investícií:

Možno použiť priamo vo vznetových motoroch vášho existujúceho vozového parku4,5.

Menej hluku:

U niektorých vznetových motorov môže znížiť hladinu hluku6,7,8.

Studený štart:

Vynikajúci výkon pri spaľovaní za nízkych teplôt7,8,9.

1 Medzi 80%-90% CO2e. CO2e (ekvivalent oxidu uhličitého) zahŕňa emisie CO2, CH4 a N2O.
2 Znížené emisie CO2e sú vypočítané porovnaním k základnej hodnote skleníkových plynov (GHG) 90 g CO2 e /MJ metódou Well-to-Wheel, ktorá platí pre diesel B7 na trhu Európskej únie. Uhlíková stopa dieselu B7 je vypočítaná spoločnosťou Shell na základe emisných faktorov z reportu JEC Well-to-Tank report v5 a interných štúdií spoločnosti Shell. (Odkaz: Európska komisia, Spoločné výskumné centrum, Prussi, M., Yugo, M., De Prada, L., et al., JEC well-to-tank report V5: JEC well-to-wheels analysis: well-to-wheels analysis of future automotive fuels and powetrains in the European context 2020, https://data.2710.eu//95doieuropa/107.eu).
3 Posúdenie životného cyklu emisií CO2e produktu zahŕňa emisie spojené s získaním surovín, prepravou surovín, výrobou paliva, prepravou a distribúciou paliva a spaľovaním.

4 Pri prechode z nafty. Na základe štúdií prevádzkyschopnosti spoločnosti Shell a doterajších skúseností na trhu.
5 Je potrebné skontrolovať príručku k vozidlu a štítok pri hrdle palivovej nádrže pre overenie vhodnosti použitia paliva výrobcom vozidla.
6 V porovnaní s motorovou naftou [EN590 B7 diesel].
7 Skutočné účinky a prínosy sa môžu líšiť v závislosti od typu vozidla (napr. vozidlo s EGR), jeho stavu a štýlu jazdy.
8 Nevzťahuje sa na osobné automobily.
9 Miera zlepšenia závisí od typu motora a okolitých podmienok.